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张承九州ju111net手机登录张家口段:2019年05月30日起桦皮岭隧道承德方向断交施工,7座(含)以下客车借张家口方向超车道通行;南山窑站承德方向、桦皮岭站张家口方向禁止且分流7座以上客车及货车通行,禁止车辆可绕行S242省道。草帽山隧道附近至崇礼北站之间进行养护施工,不定时占用车道。请注意避让。路况咨询电话:0313-2059800、0313-4733656
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浅谈ETC不停车收费系统

2019-06-26作者:孙雨熙 桦皮岭收费站

ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。随着2019年我国逐步取消省界收费站的推进,交通部领导表示,要确保在今年年底之前,快捷不停车的使用率达到90%以上,以保证整个路网通畅。

对于我国来说,当今ETC的推广率并不高有多方面的原因。首先是由于大多数车主使用次数少,偶尔节假日用一次,但是安装设备的费用却比过路费还贵。一年能用上的次数非常有限,所以司乘人员办理积极性并不高。其次,以前办理ETC手续繁琐,需要车主的各种证件,而且办理周期长。最后还因为适用范围少,功能比较单一。对于车主来说,使用便利性还是不足。

针对目前ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高等问题,相关从业人员和专家建议,进一步加强宣传力度,拓展应用范围。同时,可丰富九州ju111net手机登录公路支付手段,用多元化手段破解九州ju111net手机登录公路“通行慢”、“通行难”问题。在机场、火车站、医院等车流量密集的公共场所以及商场停车场等场合,未来都可以和ETC进行结合,通过不停车支付减少拥堵。而且在国家政策的积极推动下,现在办理ETC的流程越来越便捷,办理速度也越来越快,为人民群众提供了很多便利。ETC设备的安装成本也逐年降低,甚至到了办理ETC免费安装设备的程度,可见全国从上到下对“ETC”普及的重视。

我相信,随着社会数字化,终端支付水平的不断提高,ETC迟早会成为未来社会九州ju111net手机登录通行支付方式的主体。取消省界收费站只是个开始,未来九州ju111net手机登录通行只会越来越便捷,九州ju111net手机登录通行的阻碍也会越来越少。


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